さっき、
二輪車ETCモニター窓口
から
首都高でもETC専用レーン通れるようになります
と、メールが来ました。
今まで、首都高に限りバイク用ETCは
一般/ETC混合レーンしか通れなかった
ので、料金所渋滞にはまることも多く、何より
一般/ETC混合レーンにはバーが無い
ので、
シャキーンとバーが開く快感を味わえなかった
んですが、これで首都高でも
シャキーンが出来ます(^o^)
やっぱETCは、バーが開いてくれないとつまらないですからね(^o^)
また、ETC専用レーンが通行出来るようになったことから、ETC専用レーンしかない料金所も通行出来るようになったので、
首都高のほぼ全部の料金所が使える!
ようになり、首都高使う時にあらかじめ資料を見て、ETCが使えるかどうかの確認をする手間からも解放されました(^o^)
やっと
「まともにETCが使えるようになってきたなぁ」
というのが実感。
使用出来ないのは、
八重洲線内回り 八重洲料金所
八重洲線外回り 八重洲料金所
八重洲線外回り 常盤橋料金所
以上3ヶ所。
この3ヶ所はETCレーン自体が存在しないので。
今週水曜日からETC専用レーンが使えます!
二輪車ETCモニター窓口
から
首都高でもETC専用レーン通れるようになります
と、メールが来ました。
今まで、首都高に限りバイク用ETCは
一般/ETC混合レーンしか通れなかった
ので、料金所渋滞にはまることも多く、何より
一般/ETC混合レーンにはバーが無い
ので、
シャキーンとバーが開く快感を味わえなかった
んですが、これで首都高でも
シャキーンが出来ます(^o^)
やっぱETCは、バーが開いてくれないとつまらないですからね(^o^)
また、ETC専用レーンが通行出来るようになったことから、ETC専用レーンしかない料金所も通行出来るようになったので、
首都高のほぼ全部の料金所が使える!
ようになり、首都高使う時にあらかじめ資料を見て、ETCが使えるかどうかの確認をする手間からも解放されました(^o^)
やっと
「まともにETCが使えるようになってきたなぁ」
というのが実感。
使用出来ないのは、
八重洲線内回り 八重洲料金所
八重洲線外回り 八重洲料金所
八重洲線外回り 常盤橋料金所
以上3ヶ所。
この3ヶ所はETCレーン自体が存在しないので。
今週水曜日からETC専用レーンが使えます!
コメント
コメント一覧 (2)
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待ちに待った専用レーン解禁ですよね。
これで料金所で並ばなくて済みますね!
これを待っていました。
首都高は2ケツ禁止区間があったり、バイクに対して意地が悪いので、「ひょっとして、このまま専用レーンは使えないのかなぁ」とあんまり期待していなかったので、ちょっとうれしいです。
でもなんで今更なんでしょう?
もっと前からすればいいのに。